De qué forma Liux está modelando el futuro de la movilidad urbana



Liux, una compañía nuevo de Santa Pola, se ha destacado por su enfoque revolucionario en la fabricación de turismos eléctricos. Fundada en el mes de marzo de 2021, lanzaron su primer prototipo, el modelo Animal, en el mes de noviembre de 2022. Este vehículo asegura integrar un 90% de materiales reciclados o de origen vegetal y emplea técnicas avanzadas de impresión tres dimensiones, lo que permite reducir de manera significativa los tiempos de fabricación y reducir el consumo de energía y las emisiones de dióxido de carbono en un 70%.

Antonio Espinosa y David Sancho, los fundadores, dirigen un aparato de precisamente 15 personas especializadas en distintas áreas como mecánica, soldadura, y diseño de productos. Estos expertos están aplicados a desarrollar automóviles que no solo sean renovadores en su construcción con materiales biobasados, sino asimismo sostenibles y eficientes.

El modelo Geko, que es el segundo prototipo de Liux, está desarrollado particularmente para el uso urbano y se caracteriza por una carrocería de lino que asegura achicar la huella de carbono un 40% mucho más que los eléctricos mucho más eficaces y hasta un 80% comparado con un SUV de gasolina. Este modelo tiene un peso de 550 kilogramos, puede lograr una velocidad máxima de 90 kilómetros por hora y tiene una autonomía de 150 kilómetros.

La compañía en este momento se encuentra en una segunda ronda de financiación y tiene proyectos ambiciosos para su expansión. En 2024, planean abrir su primera fábrica en la Comunitat Valenciana y para 2026 esperan acrecentar su aptitud de producción a 50000 vehículos al año. Este crecimiento representa un salto significativo hacia la producción masiva de sus coches renovadores.

Además de su impacto en la manufactura, Liux empezó a ganar reconocimiento internacional. En el mes de Visitar esta página junio del actual año, la startup tuvo la oportunidad de presentar sus modelos en Viva Technology en París, entre los acontecimientos mucho más grandes para startups en todo el mundo, donde enseñaron no solo el modelo Animal sino más bien también el nuevo Geko y ofrecieron experiencias de realidad virtual para visualizar los vehículos. Esta exposición es un claro indicativo del potencial de Liux para editar la industria automotriz con un enfoque estable en la sostenibilidad y la innovación.

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